
Seiring dengan perubahan disain, maka untuk mesin 5.4L DOHC dengan konfigurasi V8 turut di up grade, hingga performa meningkat 725hp (540kW), modifikasi lainnya yang ditambahkan pada shelby GT500 dibandingkan tipe terdahulunya adalah pembaruan pada intercooler dan radiator, selain itu juga penambahan pada bagian mesin termasuk air intake, dan a high-flow JBA yang berfungsi sebagai sistem sisa pembuangan. Versi lembut dari Shelby Gt500 yakni 630hp (470kW), yang menggantikan JBA exhaust dengan unit Borla cat-back.
Perbaikan Shelby GT500 selanjutnya datang dari Ford Racing skorsing dengan adjustable dampers, stiffer springs, thicker antiroll bars, dan velg kastem super snake dengan diameter 20 inci sementara bannya mengandalkan Pirelli P-Zero. Sistem pengereman berasal dari Baer six-piston pada bagian depan dengan ross drilled dan ventilated discs.
Untuk mempercantik penampilan, sang tuner Shelby mencoba mengaplikasikan kap mobil dengan oversized scoop dan vents, racing stripes, rear quarter window scoops dan carbon-fiber splitter dan side sills, carbon-fiber faced gauge faces, headrests disulam dengan logo Shelby yang juga muncul di atas panel pusat.

No comments:
Post a Comment